據悉，這些違規(guī)行為早在2023年3月就被曝光，但直到事件被曝光后5個月，Broekman Logistics仍未做出任何實質性改善。

因此，檢查機構對其開出了25萬歐元的罰款，今年4月，該公司又被罰款2.5萬歐元。

荷蘭勞動檢查局和北林堡安全區(qū)分別對其處以10萬歐元和8.5萬歐元的罰款。

此外，環(huán)境部門還將對其處以50萬歐元的額外強制罰款。

對此，Broekman的發(fā)言人表示，配送中心確實存在不當行為。

目前已經進行了改進，自動化系統得到改善，管理層也進行了調整。因此，Broekman對不必支付50萬歐元的罰款仍抱有希望。

據多位業(yè)內人士反饋，目前絕大部分中國貨代物流企業(yè)承攬的電池類貨物，都沒有進行合規(guī)存放，這次歐洲本土貨代被罰事件，給所有中國貨代物流企業(yè)敲響了警鐘！

Broekman Logistics成立于1960年，最開始在鹿特丹港做航運代理業(yè)務，目前已發(fā)展成一家擁有1000名員工的全方位物流服務提供商，年營業(yè)額約2.5億歐元。

Broekman Logistics是荷蘭排名前20的物流公司，在荷蘭乃至歐洲具有重要地位。也是少數專注于核心行業(yè)的獨立物流服務提供商之一。

憑借其在碼頭和倉儲方面的強大資產基礎，為客戶提供合同和港口物流服務。

該公司在印度設有18個辦事處，是該地區(qū)的專家，同時在中歐和西北歐設有16個辦事處，為合作伙伴提供個性化服務，真正了解當地市場需求。

另外，Broekman Logistics 自 2012 年起還在中國開展業(yè)務。

該公司主要分為三個不同的部門：國際貨運代理和航運部門、倉儲和配送部門以及貨運代理部門，為廣大客戶提供服務。

此次事件不僅給Broekman Logistics帶來了重大的經濟損失，還對整個物流行業(yè)敲響了警鐘。

它提醒所有物流企業(yè)必須嚴格遵守當地的安全規(guī)定和法律法規(guī)，確保貨物的安全存儲和運輸。