做跨境電商的賣家們,是不是都被海運(yùn)丟件的事兒坑過(guò)?辛辛苦苦備的貨、花了運(yùn)費(fèi)發(fā)出去,結(jié)果貨物半路 “失蹤”,損失的不光是貨款,還有客戶和訂單!其實(shí)海運(yùn)丟件風(fēng)險(xiǎn)不是沒(méi)法防,關(guān)鍵得把包裝、物流、權(quán)責(zé)、應(yīng)急這···
做國(guó)際海運(yùn)的賣家,誰(shuí)沒(méi)遭遇過(guò) “甩柜” 這糟心事?艙位訂好、貨物備好,臨了被告知沒(méi)裝上船,訂單交付、客戶關(guān)系全受影響,簡(jiǎn)直頭大!別慌,今天就把甩柜后的緊急補(bǔ)救流程扒透,從確認(rèn)情況到事后優(yōu)化,一步步教你···
做跨境海運(yùn)的賣家注意了!千萬(wàn)別覺(jué)得原產(chǎn)地證明是 “可有可無(wú)的文件”—— 辦對(duì)了能享受大額關(guān)稅減讓,辦錯(cuò)了不僅優(yōu)惠沒(méi)著落,還可能耽誤貨物清關(guān),損失可不小。今天就把海運(yùn)原產(chǎn)地證明的合規(guī)辦理流程扒明白,不管···
做跨境電商海運(yùn)的賣家注意了!別覺(jué)得貨物包裝上的標(biāo)簽只是 “小貼紙”,要是不合規(guī),輕則貨物被海關(guān)滯留,重則直接退回,損失可真不小。今天就把海運(yùn)標(biāo)簽的合規(guī)要求說(shuō)清楚,不管是普通貨還是危險(xiǎn)品,都得按規(guī)矩來(lái)~···
做跨境電商的賣家們,是不是以為電池過(guò)了 UN38.3 認(rèn)證就萬(wàn)事大吉了?其實(shí)國(guó)際快遞的包裝要求才是關(guān)鍵!稍微沒(méi)注意,要么過(guò)不了安檢,要么清關(guān)卡殼,甚至可能因?yàn)槎搪贰⑴鲎渤霭踩珕?wèn)題,損失可不小。不同運(yùn)輸···

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